自總公司推行“雙增雙節”活動以來，物流公司作為景興紙業的全資子公司，是景興紙業的后勤保障單位，專門負責公司的物流裝卸服務工作。我們深入基層、認真分析、自我挖潛，以電能和叉車用油作為節約能源的主要對象，在公司內推進一系列的改進方案，持續不斷地朝著年初制訂的計劃目標靠近。

物流公司的用電主要以照明為主，三大倉庫占地廣，白天晚上作業均有照明需求。要將用電量降下來，一是減少燈亮的時間，二是使用更高效的照明燈具。根據這個方向，物流公司先是在公司的各類會議上要求宣貫節約用電，責任到人、人走關燈關空調，也采購一批宣傳標識牌張貼到各個倉庫現場。然后通過前期收集的用電量數據，建立用電量基準，制訂考核標準，通過獎懲措施激勵員工節約用電。在日常的7S 檢查中，對于檢查到浪費用電現象均通過工作質量處理的方式讓當事人感受到公司對節約用電的重視，節約用電的習慣也就不經意間養成。針對倉庫內的燈具耗電高的問題，由設備部牽頭進行立項對PM12成品倉庫和PM15成品倉庫進行改造，效果立竿見影，PM12成品倉庫用電量更是下降近50%。而截止今年11 月底，物流公司總的耗電量相比去年同期降低22.6%。不斷創下新低是我們的一貫追求，明年計劃對五金倉庫的高耗能燈具進行改造，讓節約用電不斷落到實處。

物資搬運的主要工具是叉車，而物流公司的100 多輛叉車自然成為用油大戶。自從五金倉庫啟用刷卡加油之后，叉車的具體用油數據有了參照，經過幾個月的數據搜集分析，選取同型號的叉車計算平均單位時間耗油量，然后對叉車個人和團隊都進行月度用油考核，讓員工逐步養成節約意識。同時通過分析，減少無效搬運，如對日班進倉要求直接搬運至就近漿板房，嚴禁隨意翻倉，原料卸貨以近就近、盡量做到一次性搬運，對原料叉車工進行崗位工作合并等。綜合以上措施，用油方面同比下降明顯，截止到11 月份，噸紙油耗為0.34kg，比年初目標下降12.8%。

物流公司雖然不生產紙，但是作為紙的搬運工，我們有義務持續去降低成本。市場千變萬化，但賺自己的錢總是比賺外人的錢要容易，所以“雙增雙節”是沒有盡頭的，感覺再難我們也唯有逼自己一把，將“雙增雙節”知 識 角 持續開展下去。