徐躍平:沒有進步就是退步
他是事業部技能比賽中的獲獎選手,又是公司QCC活動中的優秀圈員;他是工會會員積極分子,又獲評造紙工技師(二級);他是公司40周年先進人物的“技能之星”,又被評為年度十佳員工;他就是今天的主人公——徐躍平。
《景興之窗》:作為一名與造紙打交道20多年的你,請談一下工作經歷?
徐躍平:2004年5月我入職景興,在工業用紙事業部生產系統工作,最初從事卷取操作,兼工段班長;2009年1月擔任值長,負責整條造紙產線的日常運行;2022年11月升任生產主管,從事生產管理工作。因工作需要,2023年6月,我被調入生活用紙事業部造紙二部擔任生產主管,全面負責TM5生產運行管理工作,涉及原紙生產工藝的日常跟蹤,及時協調各工段生產異常的處理,不斷提升生產工藝的準確性和穩定性,同時落實生產的制程管理,確保品質、交期、安全等。
《景興之窗》:與大家分享一下,工作期間你有哪些印象深刻的事情?
徐躍平:從工業用紙調入生活用紙,對我來說是一次挑戰。因為接觸的是兩個不一樣的生產系統,勢必需要以“歸零”的心態重頭開始。好在有造紙經驗的基礎,結合多年來養成的自我學習能力,經過6個月的學習,我基本掌握生活用紙紙機的性能及各紙種的抄造工藝。然而在2024年1月底真正獨當一面時,我才真正體會到抄造生活用紙的全過程,如各紙種的要求、調節的差異。讓我記憶猶新的是,早期生產10.5g/m2盒抽時,車速基本維持在1750~18000m/min之間,而且洞眼問題極易發生,總是停機清理毛布和網上的膠黏物,一直沒有好的解決辦法。我思來想去感覺問題還是出在系統上,于是利用停機時間,對每個管道都全面排查一遍,終于在沖漿泵入口的管道壁上發現大片的黑色臟污,徹底清理掉后,后續即使紙機提速也基本再未發生洞眼問題。還有在生產13.6g/m2FSC軟抽時,因為是OEM的產品,對于縱橫向的拉力需控制嚴格,且起皺率在21%左右,紙機車速17000m/min,出現斷紙頻繁只得改產。通過對比分析該品種工藝后,我想如果將起皺率提升到25%,且換新起皺刮刀是否可以改變呢?經過對起皺率的調整,現在該款產品生產穩定,并且車速也能提到1850m/min,徹底解決此生產難題。另外,根據實踐經驗將停機計劃分夏季模式與春秋冬季模式,有效實現車速穩定在1950m/min,最高車速可達1980m/min。
《景興之窗》:一路走來,你在公司獲得哪些成長?
徐躍平:工作以來,我始終兢兢業業,一直秉承著“學無止境,沒有進步就是退步,只有不斷努力才能做得更好”的理念,于2024年6月取得“行政管理”專業本科文憑。隨著生活用紙5萬噸項目的推進,TM5抽調出多名成員,這對內部梯隊人員培養極具挑戰,但對我來說更是成長機會。我通過對新主操和副值長的技能培訓,讓他們快速實現頂崗作業;同時利用開停機時間,讓值長對主操的操作方式指導糾正,班組成員的抄造水平不斷提升,形成內部良性循環。通過閱讀《一生做好一件事》,讓我明白了專注的力量和堅持的意義。我將時刻用自己的實際行動,立足崗位,爭創佳績,為公司做出自己應有的貢獻。
